淺談垂直網站價值評估標準新趨勢
發布時間：2025-06-02 點擊：29
隨著富媒體廣告形式的出現、用戶定位技術的升級、網站用戶體驗的優化以及云計算的發展，精準營銷的條件已經趨于成熟，大量精準定位的垂直網站及互聯網營銷公司迅速崛起。精準營銷而不是流量至上，互聯網廣告生態正在改變。易觀國際ceo于揚曾表示，未來的互聯網廣告將是圍繞用戶購買，而不是圍繞流量購買。
josh elman曾在facebook、twitter 和linkedin等從不缺乏流量的社交網絡服務公司工作過，然而他在這些公司學到的一點卻是：看數據不要只停留于表面——如pv數、注冊賬戶等，而要關注真正的用戶。尤其是了解他們在做些什么，為什么要這么做。在國內，衡量美麗說的價值是看它的有效購買人數，衡量攜程網、淘寶網的價值是看它的成交量，那么，什么才是衡量一個垂直網站，尤其是汽車垂直網站的真實服務能力和有效商業價值的科學指標呢？
單純pv衡量標準已過時
眾所周知，pv流量造價已經是業內無法回避的現實，這正是唯pv至上的評判標準造成的。但如果pv流量數字漂亮且全部是真實的，是不是就意味著網站具有極高的價值呢？也不盡然。
原因很簡單，雖然pv能衡量網站流量，但卻無法精確體現網站影響力和用戶參與度。如有些網站雖然流量較高，但不少用戶停留的時間僅為30秒到一分鐘，對客戶來說，這些停留時間很短的pv幾乎沒有任何意義。此外，用戶在觀看視頻的同時，也可同步瀏覽其他網頁。這些行為都會導致傳統pv數據價值大打折扣。
而且有些垂直網站喜歡用pv展示網站的用戶粘性，實際上，垂直網站是否存在粘性一說還尚存爭議。以汽車垂直網站為例，用戶從買車到換下一輛車平均為五年的時間，除了在買車前的大量接觸外，在這之后的五年時間里，他都不會再對汽車垂直類網站保持頻繁接觸，因此，這類垂直網站的流量具有瞬時性、周期性特點，其用戶很難保持粘性，討論pv、uv也就失去了意義。
平安信德（北京）企業營運顧問機構首席顧問師邊建平指出，垂直類網站的價值判斷與門戶類網站不同，后者主要需具備輿情生態效應，為消費者提供信息和購買引導，而垂直類網站更需要具有消費生態，需要內容更加深刻和全面，能為消費者提供購買工具和平臺，例如比價、購車指數、售后服務等。而這些是單純的pv無法表現的。
締元信ceo秦雯認為，垂直網站首先應該看重的是用戶規模，或者說用戶覆蓋度，之后還需要考慮用戶的訪問的時長、訪問次數、頻率和深度等。而且，對于不同的行業來說，有不同的指標。以汽車網站的用戶為例，秦雯指出，可以通過數據模型對汽車網站的用戶進行分類，按照購車意愿大小分為5-6個群體，不同的群體顯然對網站的價值不同。
“人頭”比“眼球”重要
李開復在微博上稱去了大眾點評推薦的一家很好吃的魚丸店；潘石屹在微博上曬他通過大眾點評找餐館，這些人氣極高的名人無疑為大眾點評做了最好的廣告。而“人”也是大眾點評大的資源。由于掌握很多優質用戶的地理位置、消費水平、愛好等信息，大眾點評可以利用定向投放技術，根據不同地區的用戶喜好，為不同的廣告主在不同的城市投放有針對性的廣告。一方面吸引用戶貢獻吃喝玩樂等點評內容，一方面聚集海量商戶資源，通過電子優惠券、團購等形式把線上用戶導入線下。精準的廣告投放不僅很快帶來了豐厚的收益，也把點評網的口碑做到了全國。
同樣以用戶取勝的美麗說，關注的是每一天真正會產生的有效pv和有效購買人數。美麗說無線事業部總經理胡嵩表示，“我們要評估有效的動作，是用戶打開，并且產生淘寶的購物行為，這才是一個有價值的用戶。”吸引眼球當然重要，但“人頭”比“眼球”要重要，如果眼球不能轉換成利潤，pv再高也只是一場浮云。
客戶向網站要pv的原因是希望在廣撒網基礎之上多捕魚，其實只要有成交量，那么pv究竟是1千萬還是5百萬并不重要，切不可本末倒置。基于此，無論是淘寶、攜程這種傳統電商，還是美麗說、大眾點評網這樣的社會化媒體電商，他們考核自己的標準都不是看pv數值，而是實實在在的訂單量、成交量、用戶注冊數等。
真實有效的用戶數量才是評判標準
垂直網站的商業價值簡單來說，就是有沒有自身獲利和幫助客戶、投資者獲利的能力。具體來說就是該網站的日/月訂單數、成交量等，以及直接影響以上兩者的服務質量、用戶覆蓋度和客戶覆蓋度等。這些指標之間也是相互影響、不可分割的，只有有了高用戶覆蓋度才能吸引客戶，提高客戶覆蓋度；而高用戶覆蓋度和高質量的服務才能帶來高訂單數和成交量，從而實現網站和客戶雙贏的局面。
從宏觀大環境上考慮，垂直網站的商業價值提升，與所在行業的經濟走勢息息相關。而從微觀來說，垂直網站的商業價值，可從兩個維度來評價，一是提供服務的價值，二是提供服務的能力，這二者是吸引用戶的根本。
汽車垂直網站在經歷了資訊服務、數據庫產品信息服務、用戶體驗服務三個階段后，伴隨著社會化媒體的興起，服務內容日漸同質化的趨勢，已經逐步開始關注用戶個性化的需求，為用戶提供精準、互動的服務，未來的競爭也將集中于此。尤其是提供差異化服務的能力日益重要。具體來說，汽車垂直網站需要更加以人為中心、以體驗為關鍵，打造互動、分享的社會化口碑平臺，同時，增強無線渠道、多渠道本地化的服務能力，這幾點都是未來汽車網站的競爭方向。
所以，切不可被pv值綁架，真正有價值的垂直網站，必然通過個性化、專業化的服務，贏得一大批有相關購買需求的用戶，而不是一味的追求pv流量。
當幽默和網頁設計相碰撞
線下零售除了拉個微信群，如何適應互聯網？
微信代運營公司有哪些優勢？
關鍵的網站制作中，影響錄入和排名在哪里
網站建設SEO優化和百度競價如何取舍？
高端網站建設跟普通網站有什么區別？
選擇網站建設公司必讀指南
廣告點擊網賺的技巧
josh elman曾在facebook、twitter 和linkedin等從不缺乏流量的社交網絡服務公司工作過，然而他在這些公司學到的一點卻是：看數據不要只停留于表面——如pv數、注冊賬戶等，而要關注真正的用戶。尤其是了解他們在做些什么，為什么要這么做。在國內，衡量美麗說的價值是看它的有效購買人數，衡量攜程網、淘寶網的價值是看它的成交量，那么，什么才是衡量一個垂直網站，尤其是汽車垂直網站的真實服務能力和有效商業價值的科學指標呢？
單純pv衡量標準已過時
眾所周知，pv流量造價已經是業內無法回避的現實，這正是唯pv至上的評判標準造成的。但如果pv流量數字漂亮且全部是真實的，是不是就意味著網站具有極高的價值呢？也不盡然。
原因很簡單，雖然pv能衡量網站流量，但卻無法精確體現網站影響力和用戶參與度。如有些網站雖然流量較高，但不少用戶停留的時間僅為30秒到一分鐘，對客戶來說，這些停留時間很短的pv幾乎沒有任何意義。此外，用戶在觀看視頻的同時，也可同步瀏覽其他網頁。這些行為都會導致傳統pv數據價值大打折扣。
而且有些垂直網站喜歡用pv展示網站的用戶粘性，實際上，垂直網站是否存在粘性一說還尚存爭議。以汽車垂直網站為例，用戶從買車到換下一輛車平均為五年的時間，除了在買車前的大量接觸外，在這之后的五年時間里，他都不會再對汽車垂直類網站保持頻繁接觸，因此，這類垂直網站的流量具有瞬時性、周期性特點，其用戶很難保持粘性，討論pv、uv也就失去了意義。
平安信德（北京）企業營運顧問機構首席顧問師邊建平指出，垂直類網站的價值判斷與門戶類網站不同，后者主要需具備輿情生態效應，為消費者提供信息和購買引導，而垂直類網站更需要具有消費生態，需要內容更加深刻和全面，能為消費者提供購買工具和平臺，例如比價、購車指數、售后服務等。而這些是單純的pv無法表現的。
締元信ceo秦雯認為，垂直網站首先應該看重的是用戶規模，或者說用戶覆蓋度，之后還需要考慮用戶的訪問的時長、訪問次數、頻率和深度等。而且，對于不同的行業來說，有不同的指標。以汽車網站的用戶為例，秦雯指出，可以通過數據模型對汽車網站的用戶進行分類，按照購車意愿大小分為5-6個群體，不同的群體顯然對網站的價值不同。
“人頭”比“眼球”重要
李開復在微博上稱去了大眾點評推薦的一家很好吃的魚丸店；潘石屹在微博上曬他通過大眾點評找餐館，這些人氣極高的名人無疑為大眾點評做了最好的廣告。而“人”也是大眾點評大的資源。由于掌握很多優質用戶的地理位置、消費水平、愛好等信息，大眾點評可以利用定向投放技術，根據不同地區的用戶喜好，為不同的廣告主在不同的城市投放有針對性的廣告。一方面吸引用戶貢獻吃喝玩樂等點評內容，一方面聚集海量商戶資源，通過電子優惠券、團購等形式把線上用戶導入線下。精準的廣告投放不僅很快帶來了豐厚的收益，也把點評網的口碑做到了全國。
同樣以用戶取勝的美麗說，關注的是每一天真正會產生的有效pv和有效購買人數。美麗說無線事業部總經理胡嵩表示，“我們要評估有效的動作，是用戶打開，并且產生淘寶的購物行為，這才是一個有價值的用戶。”吸引眼球當然重要，但“人頭”比“眼球”要重要，如果眼球不能轉換成利潤，pv再高也只是一場浮云。
客戶向網站要pv的原因是希望在廣撒網基礎之上多捕魚，其實只要有成交量，那么pv究竟是1千萬還是5百萬并不重要，切不可本末倒置。基于此，無論是淘寶、攜程這種傳統電商，還是美麗說、大眾點評網這樣的社會化媒體電商，他們考核自己的標準都不是看pv數值，而是實實在在的訂單量、成交量、用戶注冊數等。
真實有效的用戶數量才是評判標準
垂直網站的商業價值簡單來說，就是有沒有自身獲利和幫助客戶、投資者獲利的能力。具體來說就是該網站的日/月訂單數、成交量等，以及直接影響以上兩者的服務質量、用戶覆蓋度和客戶覆蓋度等。這些指標之間也是相互影響、不可分割的，只有有了高用戶覆蓋度才能吸引客戶，提高客戶覆蓋度；而高用戶覆蓋度和高質量的服務才能帶來高訂單數和成交量，從而實現網站和客戶雙贏的局面。
從宏觀大環境上考慮，垂直網站的商業價值提升，與所在行業的經濟走勢息息相關。而從微觀來說，垂直網站的商業價值，可從兩個維度來評價，一是提供服務的價值，二是提供服務的能力，這二者是吸引用戶的根本。
汽車垂直網站在經歷了資訊服務、數據庫產品信息服務、用戶體驗服務三個階段后，伴隨著社會化媒體的興起，服務內容日漸同質化的趨勢，已經逐步開始關注用戶個性化的需求，為用戶提供精準、互動的服務，未來的競爭也將集中于此。尤其是提供差異化服務的能力日益重要。具體來說，汽車垂直網站需要更加以人為中心、以體驗為關鍵，打造互動、分享的社會化口碑平臺，同時，增強無線渠道、多渠道本地化的服務能力，這幾點都是未來汽車網站的競爭方向。
所以，切不可被pv值綁架，真正有價值的垂直網站，必然通過個性化、專業化的服務，贏得一大批有相關購買需求的用戶，而不是一味的追求pv流量。
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